|
DVM brengt Helmonder 2 keer sneller thuis, straks
Het Helmondse college stelt als BOSE-oplossing voor om 2 trace’s te bouwen. Er gebeurt in Helmond echter ook nog wat anders deze driedubbel dure plannen van het college. Dinsdag, 15 feb, presenteerde de gemeente Helmond een geweldig effectieve aanpak voor de verkeersdoorstroming in Helmond zelf. Dynamisch Verkeers Management, doorgerekend met een Dynamisch Verkeers Model
Daarmee bevestigen ze de effectiviteit van het Beter BOSE Plan. Uit dit Helmonds onderzoek blijkt dat er met Dynamisch Verkeersmanagement, tot 2015 geen extra wegen nodig zijn. En dat allemaal vooral dankzij slim bestuurde verkeerslichten en een enkel verbeterd kruispunt. Die slimme techniek hebben ze doorgerekend met een innovatief dynamisch verkeersmodel. Dat moet naar de SRE! Uit het onderzoek blijkt dat de reistijd door de stad, verkort wordt van 35 tot 15 min, u leest het goed. Dat steekt heel schril af tegen de verslechtering van reistijd via de BOSE weg om Helmond en Eindhoven heen, van 15 naar 19 min. Dat blijkt het maximaal haalbare met gewoon, dom en duur asfalt. Dit geweldige nieuws heeft de krantenredactie u dus onthouden, onbegrijpelijk. Bovendien is het ook onbegrijpelijk schizofreen van de gemeente Helmond. In de stad kiezen ze slimme, effectieve verkeerstechniek en buiten de stad, duur asfalt. Terwijl de SRE uiteindelijk die effectieve verkeerstechniek toch in de hele regio gaat toepassen. Dit ruikt naar kortzichtige machtspolitiek, dat wordt altijd afgestraft. Met zulke effectieve verkeerstechniek, zijn die BOSE wegen helemaal overbodig, we lachen om dat domme asfalt. We rijden fluitend op de bestaande wegen, langs de goed geregelde groene golven. Met Helmonds vernuft aangelegd. In het Beter BOSE Plan, wordt precies dezelfde techniek toepast. Maar dan voor de het hele BOSE gebied. Met een factor 2 meer doorstroming en dus een factor 2 minder uitstoot van regionale verkeersviezigheid.
In de BOSE MER studie hebben ze "aangenomen" dat DVM 10% helpt, dat blijkt nu 50% te zijn. Ook al is dit het resultaat van een modelstudie en nog geen gerealiseerd feit, de uitkomst is zo totaal verschillend van de SRE aanname dat het beter onderzocht moet worden. Bijvoorbeeld in een aanvullende MER/BOSE studie of gewoon bij de voorbereiding van de start van het SRE DVM project.
Gebruikt u dat ook in uw inspraak reactie?
|